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20251112

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁•ᴗ•忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈几座机场ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的现有压力。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米•ᴥ•，综合交通中心2ʕ•̫͡•ོʔ7万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大ʚ ɞ的工程。

李瀚明表示ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和''''''地区航线。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼ᕱ ᕱ，航站楼面积高居国内前5ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分°꒰'ꀾ'꒱°出国游的需求。西北是国内长ง ง途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下,,,;。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

进一步改进工作作风，严ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ格要求自己，求真务实，真抓ʚɞღღ˙ϖ˙实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐ʕ·͡ˑ·ཻʔ进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，''''''应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全ฅ ฅ面释放中国体育经济的增长潜力。”